• Tout public

• Connaître la réglementation Européenne et spécifique aux aéronefs télépilotés
• Devenir conscient de la navigation en espace aérien et respecter les règles de l’air
• Acquérir les connaissances générales et techniques des aéronefs télépilotés
• Maîtriser les principes d’instrumentation en VLOS et BVLOS
• Acquérir toutes les connaissances théoriques en termes de performances, préparation du vol et suivi du vol
• Savoir lire les cartes OACI et les données d’information aéronautique
• Maîtriser les principes de météorologie, navigation et radio navigation
• Connaître les procédures opérationnelles et les principes du vol d’un aéronef télépiloté
• Maîtriser les règles de communications

Thème 1 :
L’aéronef : connaissances générales des aéronefs (drones) ; masse et centrage ; instrumentation ; connaissances générales des aéronefs télépilotés ;
Communications : communications VFR ; alphabet aéronautique ; messages particuliers ;
Radionavigation, les satellites
Heure UTC : temps et conversions.

Thème 2 :
Espace aérien : découpe espace aérien ; zones particulières ; VFR ;
Altimétrie : connaître sa position verticale ; les différents calages altimétriques.
Zones réglementés et interdites (RTBA, CTR, TMA …)

Thème 3 :
Navigation : magnétisme et compas ; cartes ; navigation à l’estime ; suivi et gestion de la navigation en vol ; théorie de base sur la propagation radio ; systèmes de navigation par satellite – GNSS ;
Forces aérodynamiques : principe de vol ; Performances aéronefs.

Thème 4 :
Réglementation européenne drone : généralités ; types d’opérations autorisées ; démarches générales de l’exploitant
Scénarios standards STS-01 / STS-02 et législations européennes
Facteurs humains : physiologie de base en aviation ; traitement de l’information ; erreur humaine et fiabilité ; prise de décision ; comportement humain ; niveau de la charge de travail.

Thème 5 :
Météorologie : atmosphère ; vent ;
Batterie LiPo : généralité LiPo, tension, capacité, emploi ;
QCM : technique des QCM ; application ; examen blanc ; correction.

• VOL EN CONDITIONS NORMALES
o Être capable de contrôler son environnement de vol
o Effectuer un décollage manuel en toute sécurité
o Mettre le drone en mode stationnaire
o Effectuer des virages coordonnés de grande envergure
o Effectuer des virages coordonnés de faible rayon
o Maintenir un vol horizontal à altitude constante
• GERER LES SITUATIONS ANORMALES
o Détecter une situation anormale
o Être capable de maintenir le contrôle de la trajectoire de vol du drone lors de situations anormales
o Les observateurs doivent vérifier la position de l’UAS par rapport à :
o au volume opérationnel
o aux autres usagers de l’espace aérien
o Les observateurs doivent vérifier la position de l’UAS par rapport à :
o au volume opérationnel
o aux autres usagers de l’espace aérien

Avoir minimum 16 ans

Durée totale : 70 heures
10 jours

Formacode (Domaines de formation) :

• 31862 Télé-pilotage drone aérien

Rome (Métiers) :

• N2102 Pilotage et navigation technique aérienne

NSF (Spécialités de formation) :

• 311 Transport, manutention, magasinage

Modalités pédagogiques
Formation personnalisée

Consulter les fiches détaillées sur le site de l'organisme :
Fiche 1
Fiche 2
Fiche 3