Sur mer et sur terre

En début de carrière, l'officier de la Marine nationale est le plus souvent affecté en unités opérationnelles, dans une base navale ou aéronavale, à bord d'un navire ou d'un sous-marin. L'officier spécialisé intègre les différents services de la Marine à terre ou les états-majors. Quant au commissaire, il peut remplir leur rôle d'administrateur à quai, dans les services du commissariat de la marine, ou à bord de certains bâtiments importants. Tous encadrent une équipe d'officiers mariniers (grade de sous-officiers).

Faire fi de la routine

Quelle que soit sa fonction, ce cadre militaire ne connaît pas la routine. Il change de poste, en moyenne, tous les 2 ou 3 ans. Les tâches, les modes de vie et les contraintes professionnelles varient beaucoup selon l'affectation. S'il est officier embarqué, le voyage fait partie intégrante du travail. Voguant sur toutes les mers du globe, ses missions l'éloignent souvent plusieurs mois de son domicile.

Salaire

Salaire du débutant

1710 euros brut par mois pour le grade d'enseigne de vaisseau 2e classe.

Intégrer le marché du travail

Un petit effectif d'officiers

En 2015, la Marine nationale a recruté 3 500 marins âgés de 16 à 29 ans, dont 7 % d'officiers, sélectionnés essentiellement par la voie des grandes écoles, notamment l'École navale. Cette dernière forme les officiers de carrière commandant des unités opérationnelles (navires de combat, sous-marins, flottilles de combat, commandos marine...) selon 3 filières professionnelles : " énergie " dont sont issus les officiers chargés de la mise en oeuvre des systèmes de propulsion, de gestion et de maintien en condition opérationnelle des unités opérationnelles de la Marine nationale (notamment l'énergie nucléaire) indispensables à l'action opérationnelle des unités ; " énergie aéronautique " dont sont issus les officiers énergie aéronautique spécialisés dans le maintien en condition opérationnelle des aéronefs embarqués ; " opérations " dont sont issus les officiers chargés de la conduite directe des opérations aéromaritimes.

Différentes catégories d'officiers

L'École navale accueille des élèves officiers pour des formations spécialisées de courte durée : officiers sous contrat opérations ou d'État-major, volontaires officiers aspirants (VOA), élèves officiers pilotes de l'aéronautique navale (EOPAN), élèves de l'École polytechnique, de l'École nationale supérieure de techniques avancées (Ensta Bretagne)... À l'issue de leur scolarité, et en fonction de leur filière professionnelle, les officiers sont ensuite affectés dans la spécialité choisie ou poursuivent une formation de spécialité (énergie, énergie aéronautique, commando, pilote...).

Après leur cursus, les officiers pilotes de l'aéronautique navale (EOPAN) peuvent être affectés sur toutes les bases aéronautiques de métropole ou d'outre-mer et sur certains bâtiments porteurs d'aéronefs (comme les porte-avions, par exemple). Possibilité d'évolution en grade et en responsabilités. Engagement renouvelable jusqu'à 20 ans de service.

De bac à bac + 5

Il existe différentes voies pour devenir officier de marine :

Les officiers de carrière intègrent l'École navale de Brest sur concours. Conditions d'admission en 1re année : avoir moins de 22 ans et sortir d'une prépa MP, PC et PSI. La scolarité dure 4 ans. En 2e année : sur titre niveau bac + 4 ou en 3e année niveau bac + 5.

Les officiers sous contrat ont deux possibilités. Les titulaires d'un bac + 3 ou les sortants d'une classe prépa, âgés de 21 à moins de 27 ans, peuvent postuler un contrat de 8 ans. Recrutés sur dossier et entretien, ils ont une formation de 7 mois à l'École navale, puis un stage dans la filière choisie. Les bac + 4 ou + 5 âgés de moins de 30 ans peuvent viser un contrat de 3 ans en état-major (informatique, gestion, communication...). Recrutés sur dossier et entretien, ils suivent 3 semaines de formation à l'École navale.

Les élèves officiers pilotes de l'aéronautique navale (EOPAN) sont majoritairement sous contrat. La durée maximale du contrat est de 20 ans. Les EOPAN de carrière sont passés par l'Ecole navale. Les EOPAN sous contrat sont recrutés via les CIRFA : dossier, entretien, tests médicaux, sportifs et psychologique. Attention la sélection est rude, il faut être motivé. Conditions : titulaire du bac minimum, être âgés de 17 à moins de 23 ans, avoir un bon niveau d'anglais. Les études durent 3 ou 4 ans selon la spécialité (pilote de chasse, pilote multimoteur, pilote de guet aérien, pilote d'hélicoptère).

Les futurs commissaires de la Marine passent un concours commun aux trois armées (mer, air, terre). Conditions : avoir moins de 25 ans, posséder un bac + 3. 2 ans de formation à l'École du commissariat de la marine.