Sédentaire ou itinérant

Parfois sédentaire, en atelier au sein d'une petite équipe, le mécanicien ou la mécanicienne en engins de travaux publics peut aussi être itinérant/e et se rend d'un site à l'autre (chez les distributeurs ou loueurs d'engins, sur les chantiers...). Il ou elle se déplace généralement à bord d'un camion-atelier et dispose d'une grande autonomie.

Polyvalent ou spécialiste

Selon le secteur ou l'entreprise qui l'emploie, il ou elle est polyvalent/e (entretien et réparation sur tous types de matériels), spécialiste d'une famille d'engins ou d'une marque s'il ou si elle travaille pour un constructeur, notamment. Seul/e sur le terrain, il ou elle est néanmoins en relation avec les conducteurs et chefs de chantiers, et fait généralement partie d'une équipe de réparateurs chapeautée par un chef ou une cheffe d'équipe.

Sécurité et environnement

Chez un concessionnaire d'engins ou dans une entreprise de réparation, il ou elle agit toujours dans le respect des normes de sécurité et de la protection de l'environnement.

Salaire

Salaire du débutant

A partir du Smic, et jusqu'à 2600 euros brut par mois selon l'entreprise, la région et le profil du candidat.

Intégrer le marché du travail

De nombreux employeurs

Les débouchés les plus importants se situent chez les concessionnaires d'engins de travaux publics, les loueurs et les réparateurs de matériels de chantier, ainsi que chez les constructeurs et utilisateurs d'engins. Certaines grandes entreprises de travaux publics possèdent également un parc de machines. Des débouchés existent également au sein des collectivités locales qui utilisent du matériel (services techniques municipaux, syndicats de communes, etc.).

Des places à prendre

Les entreprises spécialisées ont des difficultés à recruter des mécaniciens et des mécaniciennes qualifiés. Pourtant, ces derniers peuvent bénéficier d'un certain nombre d'avantages : véhicule de fonction, primes, etc. Plus de 500 mécaniciens et mécaniciennes ont été recrutés en 2021.

Évolution possible

Après quelques années d'expérience, il ou elle peut évoluer vers l'encadrement d'une équipe ou d'un atelier, devenir responsable de service après-vente ou responsable techniques, par exemple. Il ou elle peut aussi devenir technico-commercial/e, créer son entreprise ou gérer une concession pour une grande marque de matériels.

Le BTS est le diplôme privilégié pour accéder au métier et évoluer plus facilement. Le certificat de spécialisation maintenance des installations oléohydrauliques et pneumatiques ainsi que les CQP (certificats de qualification professionnelle) permettent d'approfondir un aspect du métier ou une famille de machines.

Après le bac

BTS maintenance des matériels de construction et de manutention