Plusieurs mandataires

L'expert intervient généralement pour le compte d'une société d'assurances. Il arrive aussi qu'il soit mandaté par un particulier désirant une contre-expertise indépendante. Un juge peut le désigner expert judiciaire, lorsqu'un litige est porté devant le tribunal.

Un travail de terrain

Ses déplacements sont nombreux. Lors d'un accident, il inspecte le véhicule accidenté où qu'il se trouve. Il multiplie les contacts avec les garagistes, les clients, et collabore avec d'autres professionnels : des contrôleurs techniques, des juristes, des inspecteurs en assurance (régleur ou vérificateur), et éventuellement des enquêteurs judiciaires et des experts d'autres compagnies d'assurances.

Retour au bureau

La rédaction du rapport d'expertise se déroule à son bureau. L'expert d'assurance rédige aussi de nombreux courriers, met à jour les fichiers et les bases de données documentaires, et établit des rapports détaillés dûment argumentés.

Différents statuts

Exerçant le plus souvent en tant que travailleur indépendant, l'expert perçoit des honoraires. Il peut aussi être employé au sein d'un cabinet spécialisé en expertise. Certains experts sont enfin directement salariés par une compagnie d'assurances.

Salaire

Salaire du débutant

A partir de 2750   euros et jusqu'à 3350 euros bruts par mois en début de carrière, en fonction du lieu d'exercice et du type d'entreprise.

Intégrer le marché du travail

Expérience exigée

Les emplois sont réservés en priorité à des professionnels expérimentés. L'expert doit disposer d'au moins cinq ans d'expérience dans son domaine d'activité pour être crédible auprès de ses pairs (et des tribunaux, si nécessaire). L'assurance reste un secteur particulièrement dynamique et attractif pour les cadres (étude Michael Page 2015). Les experts y trouvent de véritables perspectives d'évolution externes ou internes.

Activités diversifiées

L'expertise automobile compte, à elle seule, environ 2 500 experts en France. Aujourd'hui, ces professionnels diversifient leur activité en jouant un rôle de conseil auprès des clients lors de la vente ou de l'achat de véhicules d'occasion. Ils interviennent également dans le cadre du contrôle technique afin de vérifier l'état de marche des véhicules et leur conformité aux normes de sécurité. Les experts médecins peuvent être des praticiens qui exercent majoritairement dans un hôpital, par exemple, et n'endossent que temporairement l'habit d'expert.

Évolution possible

L'expert indépendant peut devenir expert-conseil au sein d'une compagnie d'assurances. À son compte, il peut monter son propre cabinet d'expertise et diriger toute une équipe d'experts.

Il existe un diplôme d'État pour l'expertise automobile, accessible aux candidats titulaires d'un bac + 2 dans les domaines de la mécanique, des matériaux, de l'électricité et de l'électronique. Toutefois, la plupart des experts ont un niveau de formation équivalent à bac + 5 au minimum, en fonction de leur métier d'origine (diplômes d'architecture, de médecine, d'ingénieur, d'école de commerce...) et une expérience professionnelle antérieure. Ils complètent leur formation par un diplôme d'université ou une certification professionnelle leur permettant d'exercer comme expert.