• Demandeur d'emploi

Acquérir les bases de la mécanique poids lourd.
Identifier les principaux composants d’un véhicule industriel.
Réaliser les opérations d’entretien courant et de maintenance préventive.
Effectuer des contrôles et diagnostics simples.
Comprendre le fonctionnement des systèmes mécaniques, pneumatiques et électriques.
Utiliser les outils et équipements d’atelier en sécurité.
Appliquer les règles d’hygiène, de sécurité et de protection de l’environnement.
Développer les savoir-être professionnels attendus en atelier.

Présentation de l'environnement professionnel de la maintenance des véhicules poids lourds et organisation d'un atelier.
Application des règles d'hygiène, de sécurité, de prévention des risques, utilisation des EPI, gestes et postures, manutention et protection de l'environnement.
Identification des différentes catégories de véhicules industriels (porteurs, tracteurs, remorques, véhicules spécialisés) et de leurs principaux organes mécaniques.
Étude de l'architecture d'un véhicule poids lourd : moteur Diesel, châssis, transmission, alimentation, refroidissement, lubrification et équipements spécifiques.
Utilisation de l'outillage de maintenance, des appareils de mesure et réalisation des contrôles mécaniques de premier niveau.
Fonctionnement, contrôle et maintenance des systèmes de freinage pneumatique : circuit d'air comprimé, compresseur, réservoirs, distributeurs, disques, tambours, garnitures, ABS et EBS.
Étude des systèmes de transmission : embrayage, boîtes de vitesses manuelles, robotisées et automatiques, arbres de transmission, ponts moteurs, différentiels et opérations de maintenance associées.
Contrôle, entretien et maintenance des systèmes de suspension mécaniques et pneumatiques, des organes de direction et des pneumatiques (contrôle d'usure, pression, géométrie).
Acquisition des bases de l'électricité et de l'électronique embarquée : batterie, alternateur, démarreur, circuits électriques, capteurs, actionneurs, lecture de schémas électriques et utilisation du multimètre.
Initiation au diagnostic électronique : utilisation d'une valise de diagnostic, lecture des codes défauts, contrôle des paramètres et interprétation des résultats.
Réalisation des opérations d'entretien courant et de maintenance préventive : vidanges, remplacement des filtres, contrôles des niveaux, graissage, vérification des organes de sécurité et préparation des interventions.
Mise en œuvre d'une méthodologie de recherche de pannes mécaniques et électroniques : analyse des symptômes, contrôles visuels et techniques, identification des dysfonctionnements et proposition de solutions adaptées.
Sensibilisation aux technologies embarquées des véhicules industriels : systèmes de dépollution (SCR, AdBlue, FAP), aides à la conduite et évolutions technologiques.
Utilisation de la documentation technique, des carnets d'entretien et rédaction des fiches d'intervention.
Réalisation de travaux pratiques, de mises en situation professionnelles et d'exercices de diagnostic en atelier afin de développer l'autonomie, la rigueur, le travail en équipe, la communication professionnelle et le respect des procédures qualité.

Maîtriser les savoirs de base (lire, écrire et comprendre le français).
Être apte au travail manuel et aux activités en atelier.
Faire preuve d'intérêt pour la mécanique et les véhicules industriels.
Respecter les consignes de sécurité et être en capacité de travailler en équi

Durée en centre : 420 heures
Durée totale : 420 heures

Formacode (Domaines de formation) :

• 23637 Mécanique automobile

Rome (Métiers) :

• I1103 Supervision d'entretien et gestion de véhicules
• I1604 Mécanique automobile et entretien de véhicules

NSF (Spécialités de formation) :

• 252 Moteurs et mécanique auto