• Tout public

Le titre professionnel de pilote commercial avion ou hélicoptère :

- répond à l’exigence de détention d’une licence correspondante (CPL) régie par les normes et pratiques recommandées internationales et les règlements européens ;

- reflète une démarche de formation fondées sur la compétence régie par les normes et pratiques recommandées internationales et les règlements européens.

Privilèges. Les privilèges du titulaire d’une licence de pilote commercial (CPL), dans la catégorie appropriée d’aéronef, permettent d’agir :

1) exercer tous les privilèges du titulaire d’une licence de pilote d’aéronef léger (LAPL) et d’une licence de pilote privé (PPL) ;

2) agir en tant que commandant de bord (PIC) ou copilote sur tout aéronef exploité pour des opérations autres que le transport aérien commercial ;

3) agir en tant que PIC pour le transport aérien commercial avec tout aéronef monopilote soumis aux restrictions spécifiées au paragraphe FCL.060 et dans la sous-partie D de l’annexe I (partie FCL) du règlement (UE) n° 1178/2011 de la Commission du 3 novembre 2011 ;

4) agir en tant que copilote lors de transport aérien commercial soumis aux restrictions spécifiées au paragraphe FCL.060 du règlement (UE) n° 1178/2011.

Et qualifications associées

Formation pratique en vol et théoriques associées

Expérience nécessaire et pré requis d'entée acquis

Durée en centre : 25 heures
Durée totale : 25 heures

Formacode (Domaines de formation) :

• 31888 Pilotage avion

Rome (Métiers) :

• N2102 Pilotage et navigation technique aérienne

NSF (Spécialités de formation) :

• 311 Transport, manutention, magasinage

Consulter les fiches détaillées sur le site de l'organisme :
Fiche 1
Fiche 2
Fiche 3